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Você sabia que a Trava Carneiro é um dos sistemas de segurança automotivo mais antigo e de quebra o mais seguro do mundo? Com a trava acionada de modo muito prático, o seu veículo fica protegido de eventual furto, pois a roda do carro é travada com o acionamento dos freios e conta também com o corte da parte elétrica.


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Registrado em: 13 Dez 2012, 04:05. Carro: Gol GTI. Re: qual melhor trava carnero ou mult lock? por MacLeod » 05 Nov 2013, 02:10. A Carneiro é boa, mas tem um ponto negativo porque a trava é baseada nos freios, e como se sabe, um carro anda sem freios. Melhor em conjunto com outros alarmes, como o pessoal comentou.


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Estou pensando em instalar uma trava carneiro (aquela que trava o sistema de freios do carro) no meu diplo, para com isso ter um pouco mais de segurança. Gostaria de opniões sobre este dispositivo, se alguém tem ou conhece alguma pessoa que utiliza, se tem algum ponto negativo , etc.. Desde já agradeço pela ajuda de todos. Marcelo Gosto Não gosto


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o meu conselho é vc não instalar em locais que não são credenciadas pela trava, fora isso, é sussegado. e se caso optar por uma Carneiro, pague um pouco a mais e leva a carneiro com chave keso, ja que a outra é tetra, e tetra é facil de destravar. Editado 12 de Dezembro de 2006 por Felipe Santos


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Utilização O acionamento é muito prático, basta inserir a chave no cilindro montado na parte frontal da Trava Carneiro e girar 360 graus (uma volta completa) no sentido horário. Para ocorrer o travamento da roda é necessário acionar o pedal do freio, com pressão moderada por 3 ou 4 vezes.


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• O acionamento é muito prático, basta inserir a chave no cilindro montado na parte frontal da Trava Carneiro e girar 360 graus (uma volta completa) no sentido horário. • Para ocorrer o travamento da roda é necessário acionar o pedal do freio, com pressão moderada por 3 ou 4 vezes.

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